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Dans cet article, Kirill Nazarenko analyse le bordel dans la série Black Sails.

Bonjour ! Le sujet du jour est plutôt croustillant. Commençons par analyser les épisodes de la série Black Sails qui sont consacrés au plus vieux métier du monde, à savoir les scènes dans un bordel et les scènes avec des dames de nuit. Nous essaierons également d’examiner l’économie de cette activité dans le contexte de l’économie des îles des Caraïbes au début du XVIII^e siècle.

La série Black Sails m’a plu, visuellement elle fait bonne impression, même si les costumes féminins relèvent plutôt de la seconde moitié du XVIII^e siècle que de la première. Mais, en tout cas, les tenues masculines comme féminines restent globalement dans le cadre du XVIII^e siècle, ce qui est loin d’être toujours le cas dans les productions cinématographiques.

Je rappelle que, dans les épisodes 4 à 8, une équipe de pirates s’empare d’un bordel. Ils tuent son propriétaire puis fabriquent un acte de vente censé prouver que le défunt a vendu son établissement aux corsaires. Mais il y a là plusieurs « approximations ».

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Le pirate Rackham avec l’acte de vente à la main

Premièrement, le papier que le pirate corsaire Rackham remet au maquereau de ce bordel dans la série Black Sails ne ressemble absolument pas à un acte de vente, même de loin.

Au XVIII^e siècle, les documents juridiques étaient rédigés sur de grandes feuilles de papier, dont le format se rapprochait de l’A3, voire plus. Un feuillet du format approximatif A5 aurait donc difficilement pu passer pour un véritable acte de vente.

En outre, il existait un problème majeur avec ce type d’acte — de tels papiers devaient être certifiés par une instance juridique. Au Royaume-Uni, cela pouvait être des juges de paix ou des notaires ; dans l’Europe continentale, des juristes ; en Russie, des organes d’État. Dans tous les cas, l’acte devait être dûment certifié.

Cela dit, il se peut que les corsaires de la série Black Sails aient trouvé un notaire douteux qui les a aidés à falsifier ce document. Il est évident que la population de ces petites villes des Caraïbes était réduite et que tout le monde se connaissait, il était donc impossible d’inventer un notaire imaginaire sans que cela finisse par se voir.

Ensuite, j’ai quelques doutes concernant le taux d’intérêt. La proxénète explique qu’elle recevait 3 % de l’ancien propriétaire, ce qui est très peu. En revanche, les 40 % que lui promet Rackham représentent une part tout à fait normale.

En ce qui concerne les prix dans cet établissement de la série Black Sails, une des filles raconte qu’elle a servi un client pour 5 piastres, et une autre l’accuse en disant que le prix habituel pour ce service est de 20 piastres. Donc, soit elle a dissimulé une partie de l’argent, soit, par bonté, elle n’a pas pris l’intégralité de la somme. Voyons d’abord ce que sont les piastres.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Piastres

Les piastres sont des thalers, un nom largement utilisé dans le sud de l’Europe et en Turquie, de sorte que le véritable nom de cette monnaie est thaler. Les thalers commencèrent à être frappés à la fin du XV^e et au début du XVI^e siècle en Bohême (actuelle République tchèque). Leur nom vient de « Joachimstal », c’est-à-dire la vallée de saint Joachim, et « Joachimsthaler » signifiait « qui vient de la vallée de saint Joachim ».

Le dollar moderne n’est rien d’autre qu’un thaler dont le nom a été légèrement modifié. Cette pièce était assez lourde, environ 27 g d’argent pur, et son diamètre était d’environ 5 cm ; c’était donc une grosse pièce. Les piastres étaient très belles : on y plaçait généralement le profil du roi. L’art de la médaille aux XVI^e–XVII^e siècles était à son apogée, et, pour les monarques, faire figurer leur portrait sur une pièce constituait un moyen de propagande essentiel.

À une époque où il n’existait ni Internet, ni télévision, ni radio, ni journaux, les gens apprenaient qui régnait sur leur pays essentiellement à partir de deux sources : les décrets affichés au centre de la ville ou lus par les hérauts, et surtout les pièces de monnaie.

Autrement dit, chaque personne qui prenait cette rondelle d’argent en main comprenait clairement quel roi régnait sur le pays, en voyant son portrait et en lisant son nom gravé tout autour. Le revers des thalers pouvait représenter des motifs différents, mais, très souvent, le montant nominal n’y était pas indiqué avant le XVIII^e siècle, car la taille et le métal suffisaient à identifier la valeur.

Le fait qu’en Angleterre on continue encore aujourd’hui à émettre des pièces de formes variées vient justement de là : autrefois, la forme de la pièce était l’une des principales sources d’information sur sa valeur, lorsque celle-ci n’était pas inscrite. Sur les thalers, le nominal n’apparaissait pas, et la même pièce portait donc des noms différents selon le pays : en Russie, on l’appelait « Efimok », en France, elle pouvait s’appeler « écu », en Espagne « escudo ».

Le thaler était une grosse pièce, et pour donner une idée de son pouvoir d’achat, je citerai quelques chiffres. Par exemple, un soldat au XVII^e siècle recevait 12 thalers par an. Bien sûr, il faut tenir compte du fait qu’il s’agit d’un simple soldat, et qu’il percevait en outre l’uniforme, la nourriture et le logement en caserne ou dans des logements privés – tout cela comptait dans sa rémunération. Néanmoins, 12 thalers par an, c’était son salaire.

Si l’on prend le salaire d’un officier, un subalterne pouvait toucher jusqu’à 300 thalers par an, soit environ 25 thalers par mois. Et il pouvait encore se permettre d’aller une fois par mois voir une femme de petite vertu pour 5 thalers, mais 20 thalers pour une séance, c’est un montant absurde.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. La scène du bordel

Si une séance coûtait 20 thalers et si les filles gardaient au moins 25 % de ce qu’elles gagnaient avec l’argent des corsaires, cela signifiait qu’elles recevaient 5 thalers par client. Il devait alors s’agir d’un homme extrêmement riche. Il existait probablement des prostituées de ce niveau, mais on les appelait autrement : elles étaient les maîtresses de nobles ou de grands marchands.

Si l’on parle d’autres professions, un marin au Royaume-Uni, dans la marine de guerre ou marchande, touchait 60 à 80 piastres par an, mais seulement pour le temps passé en mer. S’il restait une partie de l’année à terre, il gagnait moins. En France, un marin recevait environ 25 thalers par an, avec la nourriture fournie.

Quant aux revenus d’un artisan – disons, un cordonnier ou un tailleur possédant un petit atelier familial –, ils pouvaient s’élever à 200–300 thalers par an, mais il était pratiquement impossible d’en consacrer la totalité à sa famille, car il fallait payer les matières premières, l’éclairage de l’atelier, les outils, etc.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Artisans et marchands du XVIIIe siècle

On peut également examiner les prix de la nourriture. Avec un thaler, on pouvait acheter une miche de pain blanc, environ un kilo de poitrine fumée, une chope de bière, un poulet rôti, un porcelet de lait, et il restait encore un peu d’argent pour un accompagnement. Tout cela pouvait nourrir 3 à 4 personnes, ce qui montre que le thaler était une somme importante. Je pense que un thaler aurait amplement suffi pour payer les services d’une fille, même très professionnelle.

En ce qui concerne les vêtements, il était par exemple possible d’habiller entièrement un marin professionnel avec des habits de bonne qualité pour environ 6–7 thalers. Et cela incluait non seulement chemise, pantalon, bas, chaussures, chapeau et foulard, mais aussi deux vestes : une veste légère en toile de lin dessous et une veste en drap par-dessus. Il s’agissait de vêtements neufs, de bonne qualité et durables, qui pouvaient servir plusieurs années.

En revanche, les habits en drap de couleur ou en velours pouvaient coûter bien plus cher. Un habit, un pantalon et un gilet en drap pouvaient revenir à 20–25 thalers, même dans un tissu de qualité moyenne. Et s’il s’agissait d’un ensemble en velours – à l’époque, le velours était tissé exclusivement en fils de soie et coûtait vingt fois plus cher que le drap –, alors un habit, un gilet et un pantalon en velours pouvaient coûter près de 500 thalers. Seul un général, un amiral, un ministre ou un grand marchand pouvait se le permettre.

Rappelons aussi qu’au début du XVIII^e siècle, l’armée européenne ne possédait pas encore d’uniforme au sens moderne, et les généraux portaient des vêtements très variés. Les amiraux et officiers de marine européens reçurent leurs uniformes plus tard : si les officiers de terre commencèrent à en porter dans les années 1710–1720, les officiers de marine ne furent dotés d’uniformes que dans les années 1750–1780.

Au début du siècle, il était donc assez difficile de distinguer un grand seigneur d’un simple marin, et l’on devait recourir à divers signes supplémentaires, par exemple les écharpes d’officier portées en bandoulière ou à la ceinture. En Angleterre, une écharpe de soie rouge était un symbole si important qu’elle était devenue un signe distinctif des officiers.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Vêtements des officiers, écharpe d’officier

On reconnaissait un soldat à son équipement. S’il portait une giberne, un sabre et tenait un fusil à baïonnette, il était clair qu’il s’agissait d’un soldat.

D’ailleurs, il ne faut pas s’étonner que les affrontements entre groupes armés jusqu’au début du XVIII^e siècle commencent généralement par des tentatives de se héler et de savoir de quel côté chacun se trouvait. C’est pourquoi chaque armée disposait d’un cri de guerre ou « mot de passe ». Ce mot servait de code secret pour s’adresser aux sentinelles afin qu’elles comprennent que vous étiez des leurs.

Mais je me suis éloigné du sujet léger par lequel nous avions commencé. Ce qui m’a plu, c’est que le bordel de la série Black Sails ressemble à une maison méridionale avec une cour intérieure ouverte, dotée d’une galerie en bois menant au deuxième étage. En effet, aux Caraïbes, à cette époque, lorsqu’il s’agissait de grandes maisons, l’habitat typique était constitué de ce type de demeure où toutes les pièces donnaient sur la cour, l’entrée de la rue menant directement dans la cour, tandis que le mur extérieur pouvait être aveugle.

De cette manière, plusieurs problèmes étaient résolus : la maison était protégée de la chaleur et des rayons du soleil, et, en refermant la porte qui donnait sur la cour, on pouvait se cacher des regards étrangers. Ce type de maison était déjà apparu dans la Grèce antique et subsiste encore aujourd’hui en Espagne, dans les campagnes d’Italie et au Portugal. Il est donc très appréciable que les décorateurs aient construit cette cour et que les auteurs du film l’aient utilisée.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Cour extérieure avec galerie en bois

Quant à l’ameublement et au style général de ce bordel dans la série Black Sails, plusieurs époques y sont mélangées. Par exemple, les parasols roses très vifs, avec un grand nombre de baleines, que l’on aperçoit dans le huitième épisode, sont des ombrelles chinoises ou japonaises qui ne sont devenues à la mode qu’au cours de la seconde moitié du XIX^e siècle, et qui n’avaient donc guère leur place au XVIII^e.

Par ailleurs, ces petites tables en marbre avec un pied en métal, autour desquelles s’installent les visiteurs, proviennent elles aussi très probablement de la deuxième moitié du XIX^e siècle. Il me semble que, au XIX^e siècle, et plus encore au début, dans une région provinciale comme les Caraïbes, des tables en bois auraient paru plus naturelles. Tout cela donne une image intéressante, mais peu rigoureuse sur le plan historique.

Notons au passage un moment très exact dans la série Black Sails : la fille qui se justifie d’avoir gagné seulement 5 piastres au lieu de 20 jure par le corps du Seigneur, ce qui signifie qu’elle est clairement catholique. Il s’agit d’un serment typiquement catholique, car la fête du « Corps du Christ » (Corpus Christi) a été introduite par les papes au XVI^e siècle, pendant la Réforme, comme l’une des mesures destinées à renforcer l’Église catholique. Un protestant ne jurerait jamais par le corps du Christ.

Il est évident qu’en Europe, à cette époque, il existait de nombreuses communautés mixtes de catholiques et de protestants, même dans des pays aujourd’hui redevenus majoritairement catholiques, comme la Hongrie ou la Pologne. Le nombre de protestants au XVI^e et au début du XVII^e siècle était assez important, et, en Bohême, ils étaient même majoritaires. Néanmoins, l’Église catholique est parvenue à reconquérir ces positions.

En Grande-Bretagne, on luttait contre les catholiques, mais ils étaient toujours présents dans la société britannique. En Irlande, ils représentaient la majorité. Même aux Pays-Bas, considérés comme un bastion du protestantisme, une minorité catholique subsistait. Dans des pays comme l’Espagne, le Portugal et l’Italie, la vie des protestants était pratiquement impossible et des mesures très sévères étaient prises contre eux. Mais comme l’action se déroule à Nassau, une possession néerlandaise, les catholiques pouvaient encore y respirer un peu, et l’une des jeunes femmes de ce bordel est manifestement catholique.

La présence de différentes dames dans ce bordel de la série Black Sails est elle aussi intéressante, car on voit que les auteurs du film tentent de montrer une forme d’égalité entre des personnes de couleurs de peau différentes parmi les travailleuses de l’établissement.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Une jeune femme noire

Je pense toutefois que la « qualité » du personnel travaillant dans cet établissement est largement idéalisée. Toutes les dames y sont plutôt jeunes et jolies, mais je crains que, dans la réalité, elles n’aient été beaucoup moins attrayantes pour l’œil moderne. De plus, les critères de beauté féminine ont beaucoup changé.

Le standard moderne est apparu assez tard, après la Seconde Guerre mondiale, alors qu’au XVIII^e siècle on considérait qu’une belle femme était une femme bien en chair, grande, forte, de stature imposante.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Idéal de beauté féminine au XVIIIe siècle

À l’époque, on appréciait énormément la blancheur et la pâleur de la peau : le moindre hâle était perçu comme un signe d’origine sociale basse, et les personnes à la peau sombre étaient désavantagées. C’est précisément pour cette raison que le parapluie (l’ombrelle) est apparu comme accessoire féminin : on ne cherchait pas à bronzer, c’était même considéré comme nuisible. La blancheur de la peau était très valorisée, et, de ce point de vue, les jeunes femmes noires étaient clairement perdantes. Bien sûr, elles pouvaient se trouver dans un bordel, mais à des postes très modestes, et leurs services devaient être beaucoup moins chers.

Sur ce point, la série Black Sails pèche inévitablement, tout comme dans sa représentation des barbes des hommes et des corsaires. J’ai déjà dit qu’une barbe chez un homme au début du XVIII^e siècle était presque inconcevable, et pourtant de nombreux héros du film en portent une.

De même, une coupe de cheveux courte pour un homme était impossible, alors que certains personnages ont les cheveux coupés ras. Seuls ceux qui portaient en permanence perruque ou couvre-chef pouvaient se couper les cheveux très courts ou se raser la tête. Au début du XVIII^e siècle, les cheveux longs étaient considérés comme un signe de beauté et de santé masculines. On dit que Louis XIV a « inventé » la perruque parce qu’il commençait à devenir chauve trop tôt, et que la calvitie était perçue comme un malheur dans la vie d’un homme, qu’il fallait cacher soigneusement.

Regardons maintenant dans quel environnement ces grands établissements fonctionnaient dans la série Black Sails, à partir desquels notre histoire est partie. Ils se situaient bien sûr dans les villes, mais les villes des Caraïbes étaient petites.

Port Royal, en Jamaïque, qui était la capitale des possessions britanniques, comptait à son apogée, dans les années 1680, environ 5 000 habitants. On y trouvait près de 1 000 maisons, et une part importante de la population était constituée par la garnison.

Les artisans représentaient également une part importante des habitants, car il n’y avait pas de production industrielle, et absolument tous les objets – vêtements, chaussures, ustensiles domestiques, harnais, armes – étaient fabriqués par un artisan. Les tissus, en revanche, étaient importés d’Europe.

En règle générale, les vêtements des Européens étaient en lin et en drap. Le coton était déjà parvenu en Europe, mais il restait très cher, et le développement de l’archipel des Caraïbes fut l’un des facteurs qui firent baisser son prix. On commença à en cultiver là-bas, et le coton se répandit progressivement au XVIII^e siècle.

Au début du siècle, on utilisait donc surtout le lin. On pouvait tisser des tissus fins à partir de lin, mais cette plante ne poussait qu’en Europe. Le drap, lui aussi, était produit en Europe. Aux Caraïbes, l’élevage des moutons n’était pas très développé, et les étoffes devaient être importées, mais les vêtements pouvaient être cousus sur place. Il fallait donc des tailleurs et des cordonniers.

Toutes ces personnes étaient plutôt pauvres, car, au début du XVIII^e siècle, le travail manuel était très peu valorisé. Lorsque l’on achetait un objet – vêtement, chaussures, arme, meuble –, environ 90 % du prix correspondaient au coût des matériaux et seulement 10 % au travail de l’artisan qui l’avait fabriqué. Il pouvait y avoir des exceptions, par exemple pour les bijoux, où la main-d’œuvre coûtait légèrement plus cher. Mais, en parallèle, le prix des métaux et des pierres précieuses était déjà si élevé que même le travail d’un grand joaillier de cour dépassait difficilement beaucoup ces 10 %.

Je souligne encore une fois que ceux qui travaillaient de leurs mains occupaient une position sociale très basse dans l’esprit des gens du XVIII^e siècle. Était considéré comme noble celui qui ne travaillait pas physiquement. Dans ce sens, les corsaires, malgré leur très humble origine, pouvaient se considérer comme des élus, presque des nobles, car ils ne faisaient pas de travail manuel et ne gagnaient pas leur pain à la sueur de leur front.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Le capitaine Flint, John Silver et d’autres pirates

Même le commerce était considéré comme une occupation honteuse pour un noble dans certains milieux, par exemple en Espagne. En Angleterre, toutefois, ces opinions évoluaient déjà. En France, la noblesse préférait encore servir le roi plutôt que de se livrer au commerce ou de gérer personnellement ses domaines.

Si l’on considère les flux financiers réels qui traversaient les Caraïbes, on voit qu’ils passaient évidemment à côté des poches des artisans et des petits commerçants des villes. Les marchandises les plus précieuses produites dans la région étaient le sucre, le café et l’indigo (un colorant bleu tiré de plantes).

Toute cette production provenait de plantations situées à l’extérieur des villes. Ces plantations étaient exploitées par des esclaves noirs importés d’Afrique et appartenant à de riches propriétaires terriens. Dans le même temps, les navires marchands suivaient un parcours triangulaire, appelé « commerce triangulaire » : de l’Europe à l’Afrique, où l’on achetait des esclaves ; de l’Afrique aux Caraïbes, où l’on vendait ces esclaves ; puis on repartait vers l’Europe avec des cargaisons de sucre, de café, d’indigo et de cacao, que l’on revendait, avant de recommencer le cycle.

Les marchandises importées d’Europe vers les Caraïbes étaient assez chères, parce que les navires devaient d’abord descendre jusqu’en Afrique, passer par les îles Canaries, puis traverser jusqu’aux Caraïbes – au départ, sans esclaves à bord. Ainsi, les coûts de transport de n’importe quel produit européen étaient très élevés.

Fait intéressant, si l’on examine les exploits des corsaires, on constate qu’il est très rare de lire ou d’entendre parler de pirates capturant un navire chargé d’esclaves. Les esclaves étaient une marchandise périssable qui devait être vendue rapidement, dans des lieux bien définis. Il fallait disposer de réseaux commerciaux très bien rodés.

Pour les corsaires, il était naturellement difficile de vendre une telle cargaison. Et si vous pensez que les négriers capturaient eux-mêmes les Africains malheureux sur les côtes africaines, vous faites une grave erreur. Au début du XVIII^e siècle, toute la côte occidentale de l’Afrique était contrôlée par de grands États africains puissants, créés par des tribus côtières qui avaient fait du commerce des esclaves une activité économique majeure.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Carte du XVIIIe siècle de la côte ouest-africaine

Et ne croyez pas qu’il était possible d’acheter des esclaves au Dahomey contre un collier de perles – pas du tout. Les Dahoméens voulaient des mousquets, de la poudre à canon, du fer, car ils bâtissaient une armée puissante et un État fort, et ils utilisaient les esclaves comme monnaie. Il est clair qu’ils ne vendaient pas leurs propres compatriotes, mais des prisonniers de guerre. Ils organisaient délibérément des raids dans l’intérieur du continent, au cœur de la forêt, contre des tribus plus primitives, et vendaient ensuite ces prisonniers aux négriers. Cette situation se poursuivit jusqu’à la fin du XVIII^e siècle.

Ce n’est qu’au XIX^e siècle que les Européens commencèrent à s’emparer des côtes africaines. Avant cela, ils possédaient uniquement des comptoirs commerciaux sur le littoral, qui existaient grâce aux bons rapports et aux relations amicales entre les marchands européens et les souverains africains, lesquels voyaient un intérêt évident à leur présence.

Revenons encore une fois à la mer des Caraïbes et à cette cour intérieure accueillante que l’on nous montre dans plusieurs épisodes de Black Sails. Voyons ce que les visiteurs d’un tel lieu de divertissement pouvaient manger. Il est évident que, en théorie, n’importe quel vin ou plat européen pouvait être acheté, mais la question restait : pour quelle somme ?

Si l’on parle de réunions bon marché autour d’une table, on pouvait proposer comme alcool du rhum. Le rhum est devenu la boisson emblématique de l’archipel des Caraïbes. Il était fabriqué à partir de la canne à sucre, plus précisément du jus extrait des tiges de canne. Celui-ci fermentait et pouvait être consommé comme boisson faiblement alcoolisée, ou bien être distillé pour donner un alcool à 25–30 degrés, au goût plutôt agréable. Aujourd’hui encore, le Brésil et les îles Canaries produisent du rhum de miel.

Dans l’archipel, il y avait beaucoup de viande, car la population était relativement peu nombreuse, et vous vous souvenez que les premiers colons – les boucaniers – tiraient leur nom du fait qu’ils chassaient les bœufs sauvages sur l’île d’Hispaniola (Haïti).

Les Espagnols n’appréciaient guère ces activités et commencèrent à poursuivre les boucaniers, lesquels devinrent bientôt eux-mêmes des corsaires. Il y avait donc assez de viande, mais elle était surtout fumée ou salée, car on ne connaissait pas d’autres méthodes pour la conserver longtemps. La viande fraîche était bien sûr plus chère.

Kirill Nazarenko à propos de Black Sails. Préparation de la viande dans les Caraïbes

En ce qui concerne le pain, il était cher dans l’archipel caribéen, parce que le blé n’y était pas cultivé, alors que les Européens mangeaient déjà du pain blanc. Le pain noir n’était consommé que dans le nord et l’est de l’Europe. Le grain était importé d’Europe au début du XVIII^e siècle.

Les galettes de riz pouvaient être moins coûteuses, car on commença à cultiver du riz sur les îles de l’archipel, principalement pour nourrir la population locale. La situation de l’avoine était similaire à celle du blé.

L’avoine, la céréale la moins chère, constituait la nourriture quotidienne des chrétiens les plus pauvres en Europe, mais, une fois importée en Amérique, elle devint un produit plus cher et plus difficile à obtenir que sur le Vieux Continent. Dans tous les cas, avec peu d’argent, nous pouvions compter sur de la viande et du rhum. Et, si nous avions plus d’argent en poche, nous aurions pu nous offrir d’autres plats.

Les colonies espagnoles étaient un peu plus « civilisées ». À Cuba, il y avait déjà une population assez dense et son économie était plus développée. Au XVIII^e siècle, les Espagnols y développèrent la construction navale militaire. La plupart des navires espagnols de cette époque furent construits à Cuba.

Les colonies des autres puissances européennes ne pouvaient pas se targuer d’une véritable industrie. Il s’agissait principalement d’une économie de plantation. Mais c’était un commerce extrêmement lucratif. Par exemple, l’île de la Guadeloupe, avec ses plantations de sucre et de café, rapportait au milieu du XVIII^e siècle environ un tiers des recettes du Trésor français. Et bien sûr, les corsaires ciblaient ces flux commerciaux. Dans le même temps, la petite population des villes de l’archipel pouvait éprouver une certaine sympathie pour les pirates, surtout lorsqu’il ne s’agissait pas de villes espagnoles, mais anglaises, françaises ou néerlandaises. Ces villes profitaient plutôt des corsaires, car les pirates y dilapidaient leur argent. Rares étaient ceux qui capturaient assez de butin pour pouvoir s’installer en Europe.

Ainsi, si nous descendions d’un navire corsaire et que 20–30 piastres, touchées après le partage du dernier butin, tintaient dans nos poches, on nous accueillerait à bras ouverts et nous pourrions nous amuser pendant quelques semaines. Nous pourrions fréquenter ces lieux de plaisir, acheter de nouveaux vêtements… Puis viendraient de nouveau les jours de travail, et il nous faudrait reprendre la mer pour piller d’autres navires marchands.

Nous espérons que cet article vous a été utile !

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