この記事は、海賊生活シミュレーションゲーム Corsairs Legacy の開発過程で、Mauris Studio によって、一般的な 海洋テーマ と 海賊ゲーム を広めることを目的に制作されたものです。プロジェクトの最新情報は、公式サイト、YouTube チャンネル、および Telegram で確認できます。

本記事では、歴史学博士 キリル・ナザレンコ が、ジャック・スパロウの有名な船「ブラックパール号」 の歴史を語り、その歴史的モデルについて分析します。また、「パイレーツ・オブ・カリビアン」のゲームに登場する船の特徴や、フライング・ダッチマン号 についても解説します。

こんにちは！今日はブラックパール号についての話です。もちろん、誰もが 『パイレーツ・オブ・カリビアン』 を見たことがあり、主人公 ジャック・スパロウ が ブラックパール号 で航海していたことを知っています。この船には非常に特別な運命がありました。最初は 「Slutty Wench（下品な乙女号）」 と呼ばれ、その後沈没しましたが、ジャック・スパロウは海の悪魔デイヴィ・ジョーンズと契約を結び、船は海底から引き上げられ、非常に強力な船となりました。

もちろん、人気映画の主人公の船は特別な見た目であるべき なので、ブラックパール号は船体も帆もすべて黒 です。そして帆がボロボロであっても、それがスピードを損なうことはありません。

ジャック・スパロウの船「ブラックパール号」

帆装（リギング）を見ると、この船は非常に伝統的な三本マストの帆船で、帆は横帆で、18世紀初頭の典型的なスタイルです。

ブラインドセイル（バウスプリットの下に張られる横帆）やトップマストは見えませんが、全体としては普通のフリゲート艦です。下部デッキからオールを出せる仕組みになっていますが、これは海洋船ではほとんど使われないものでした。バルト海の特殊な環境や大河川で使用された、帆走と漕船の両方が可能なフリゲート艦というクラスが存在しました。

18世紀のスウェーデン海軍には、いくつかの漕船フリゲート艦が存在していました。また、オーストリアのドナウ川艦隊にも同様の艦がありました。

しかし、海洋フリゲート艦には、オールが設置されることは非常に稀でした。ただし、低ランクの船には設置されることもありました。

たとえば、ロシア・トルコ戦争（1828–1829）の黒海で、トルコの強力な軍艦2隻を相手に戦ったことで有名なブリッグ艦「マーキュリー」にはオールがあり、風が止んだ際に使用されました。

砲兵装備については、18世紀を通じて、フリゲート艦の下部デッキには12ポンド砲、上部デッキには6ポンド砲が搭載されており、それで十分とされていました。

しかし17世紀には、さらに小型の砲が搭載されることもありました。19世紀に入り、砲身が短く軽量なカロネード砲が発明されると、フリゲート艦には24ポンドのカロネード砲と長砲が搭載されました。

カロネード砲

カロネード砲は射程が短く、初速も低く、火薬量を減らさなければならないため威力も抑えられています。しかしこの欠点こそが利点で、近距離では強力な破壊力を発揮し、散弾射撃にも優れていました。

ゲームに関して言えば、『パイレーツ・オブ・カリビアン』では砲撃が現実よりかなり強化されていますが、これは戦闘をよりエキサイティングにするためです。

現実では、帆船時代の海戦は非常に遅く重い戦いであり、砲撃で敵艦を沈めるのは極めて困難でした。火災を起こすか、マストを破壊する方が一般的でした。

乗員数もゲームより遥かに少なく、実際には定員を満たしていないことが多かったため、両舷同時に砲撃するのは困難でした。特に海賊船には人手の余裕がありません。

Sea Dogs: New Horizons では、乗員428名とされていますが、18世紀のフリゲート艦の標準は約150名でした。ブラックパール号の324名も同様に過剰です。

「Corsairs: New Horizons」に登場するブラックパール号

描かれたブラックパール号は悪くありません。デッキの強い反りは17世紀の船の特徴ですが、18世紀には改良された造船技術により平坦になっていきました。船体の側面が内側に傾斜しているのも、船体強化の特徴です。

船尾ギャラリーもはっきり見えます。ここには士官用のトイレがあり、船員用のトイレはバウスプリットの下にありました。

映画版「パイレーツ・オブ・カリビアン」のブラックパール号

映画版では霧と骸骨が登場し、帆も破れていますが、船体の形状はほぼ同じです。しかし、24ポンド長砲26門というのは、この種の船として強力すぎます。

ヘンリー・モーガンがブラックパール号を持っていたという説もありますが、信頼できる史料は見つかっていません。船名としても17世紀らしくありません。

モーガンが持っていたのは Merchant Jamaica と Oxford の2隻で、Oxford は王室フリゲート艦でした。

最近の調査で Merchant Jamaica が発見されたという説もありますが、6門の小砲しかなかったなど、根拠は弱いものです。さらに、17〜18世紀の船には船名が書かれていないため、証明はほぼ不可能です。

船首像

たとえば、イギリス海軍の軍艦は、王家の象徴としてライオンの船首像を持っていました。船名が「勇気」「勇敢」など抽象的なものであれば、象徴として女性像が置かれることもありました。

船乗りは迷信深い人々で、危険な職業ゆえにさまざまな信仰が存在しました。しかし、「女性を船に乗せると不吉」という迷信は完全ではなく、実際に女性が乗っていた例もあります。たとえば沈没したスウェーデンの戦艦 Vasa では、100体の遺骨のうち5体が女性でした。

また、口笛で風を呼ぶ、または強風時に口笛を吹くと嵐を招くと信じられていました。極端な場合には、マストにナイフを刺して風を呼ぶこともありました。

デッキにつばを吐くのは禁忌で、船は生き物と考えられていたため、怒らせてはいけないと信じられていました。船名を変えるのも不吉とされ、捕獲後でも基本的には翻訳以外の改名は行われませんでした。

ただし、トルコ船は洗礼儀式を伴って改名される必要がありました。

ブラックパール号とデイヴィ・ジョーンズ

映画『パイレーツ・オブ・カリビアン』では、船乗りたちは海の悪魔デイヴィ・ジョーンズが魂を集めると信じており、時に契約を結ぶこともあるとされます。ブラックパール号は、フライング・ダッチマン伝説の構図を踏襲しています。

精神的・宗教的側面としては、船には司祭や祈りの場所が設けられることが多く、スペインやポルトガルの船は常にカトリックの十字架を掲げていました。プロテスタントの船では、司祭がいない場合、船長が礼拝を執り行う権限を持っていました。

ジャック・スパロウの「ブラックパール号」

最後に、象徴（シンボル）について触れておきます。ブラックパール号には、ドクロと交差した骨の黒い海賊旗が掲げられていますが、これはもともと海賊の象徴ではありませんでした。

キリスト教の伝統では、ドクロと骨は「永遠の命」の象徴であり、キリストの血が罪を洗い流すことを表しています。海賊たちは、この象徴を「自分たちは不死である」ことを示すために使いました。

この象徴は、プロイセンの第5フサール連隊など、軍でも用いられていました。彼らは黒い制服にドクロの徽章をつけ、第一次世界大戦まで使われ、その後ナチスの部隊にも受け継がれました。

海賊たちは、この旗によって「自分たちと戦うことは無意味だ」と示したかったのです。

この記事が皆さんの役に立てば幸いです。

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