Está leyendo un material preparado durante el desarrollo del simulador de vida pirata Corsairs Legacy del estudio Mauris, creado con el objetivo de popularizar el tema marino en general y los juegos de piratas en particular. Puede seguir las noticias del proyecto en nuestro sitio web, canal de YouTube y Telegram.

En este artículo, Kirill Nazarenko explica cómo se desarrollaban realmente las batallas navales y, a partir de un combate específico del juego Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships, analiza la precisión histórica del gameplay de este clásico juego de piratas.

Me gusta mucho el juego Sea Dogs. Lo he jugado: tiene un aspecto magnífico, posee mecánicas de comercio muy bien desarrolladas y el colorido mundo del Caribe está representado de manera excelente. Además, los barcos de vela están muy bien diseñados y en algunos momentos es posible contemplar atardeceres preciosos y fenómenos naturales incluso en el modo de combate.

Barcos en Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships

El juego es dinámico: las batallas duran solo unos minutos, lo cual satisface plenamente al jugador. Sin embargo, desde el punto de vista histórico, es posible hacer muchas observaciones críticas.

El juego "Sea Dogs" recuerda mucho, en mi opinión, al antiguo "AGE of SAIL", que también tenía un sistema muy bien desarrollado sobre las batallas navales de la era de los barcos de vela.

Comencemos con la velocidad exagerada, necesaria para la dinámica del juego, pero que contradice la realidad de los combates entre navíos de los siglos XVII-XIX.

Estas batallas eran lentas y prolongadas. Una velocidad de diez nudos —unos 18 km/h— se consideraba excelente. La norma eran 2–4 nudos (3–7 km/h). Aun así, un barco podía recorrer más de 150 km en un día manteniendo 7 km/h de forma constante.

En tierra, una caravana cargada no superaba los 20–25 km/h. Incluso el barco más lento era más rápido, transportaba más carga y requería menos personal. Por eso el comercio marítimo tenía un papel crucial.

Barcos en Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships

Los combates históricos eran largos. Duelo entre barcos durante las guerras napoleónicas podían durar horas; las persecuciones, días.

La maniobrabilidad en el juego es mucho mayor que en la realidad.

En Age of Pirates 2 el barco puede girar “sobre su propio eje”, algo imposible históricamente, ya que cualquier maniobra requería mucho espacio.

El viento rara vez soplaba de forma constante. Cambios de viento, calmas y ráfagas eran frecuentes, especialmente en los trópicos. La zona de sombra del viento cerca de la costa podía reducir drásticamente la velocidad. Una ráfaga inesperada podía romper las velas, partir los mástiles o incluso volcar el barco.

Los mapas eran imprecisos: los arrecifes sin marcar representaban un peligro constante. Navegar a toda vela sin preocuparse por nada habría sido un suicidio.

Llama la atención la distribución del daño a velas, tripulación y casco. El casco de madera era extremadamente resistente: incluso los choques rara vez lo dañaban.

Incluso al encallar en rocas, las filtraciones graves aparecían solo tras un largo tiempo. El casco tenía 60–70 cm de madera multilaminada, muy difícil de perforar.

En cambio, el aparejo y los mástiles sufrían mucho. Si un barco embestía con la proa al costado del rival, casi seguro rompía el bauprés. Al girar, los restos podían derribar el palo mesana.

Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships — el bauprés

Cuando dos barcos se enredaban en el aparejo, era casi imposible separarlos sin que uno ganara el combate. Por eso abordar era extremadamente arriesgado.

Las cifras de tripulación del juego están exageradas. Históricamente, incluso en combates intensos, rara vez moría más del 10–15% de la tripulación.

El famoso destructor “Steregushchiy”, que perdió a toda su tripulación, fue una excepción extrema y no pertenece a la era de vela.

Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships — destructor “Steregushchiy”

En un abordaje solo participaba una parte pequeña de la tripulación; el resto permanecía abajo atendiendo los cañones.

Los buques de guerra tenían más tripulación que los mercantes: personal de artillería, marineros para las velas y grupos de abordaje (a menudo infantería de marina).

En Age of Pirates 2 vemos dos corbetas con 200 hombres. Históricamente rara vez superaban los 150, y lo más común era alrededor de 100.

La artillería naval del juego causa daños enormes, pero en realidad las bombas casi no se usaban.

Los cañones navales disparaban proyectiles en trayectoria plana. Los disparos a más de 50 metros ya eran difíciles; a 300–400 metros el acierto era prácticamente aleatorio.

Barcos en Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships

Para dañar el aparejo se utilizaban balas de cadena. Pero su efectividad era baja.

Los calibres habituales en el siglo XVII eran 8–12 libras, y en los barcos más grandes 24 libras. La artillería mejoró recién en el siglo XIX.

Muchos heridos morían por astillas desprendidas del casco por el impacto de una bala, no por la bala misma.

Las maniobras como virar por avante eran complejas. Un error podía decidir la batalla.

En Sea Dogs el jugador gira sin restricciones ni consecuencias en la velocidad.

El daño al aparejo debería reducir drásticamente la maniobrabilidad, pero esto no se refleja en el juego.

En aquella época lo importante no era la velocidad absoluta, sino la capacidad de mantener determinada velocidad con un rumbo respecto al viento.

Barcos en Age of Pirates 2: City of Abandoned Ships

Algunos barcos navegaban muy bien con viento de popa; otros, ceñiendo (35–40 grados respecto al viento). Un barco incapaz de acercarse a menos de 60 grados estaba en desventaja.

Los barcos de guerra construidos tras conflictos podían ceñir mejor y perseguir a los mercantes.

Lamentablemente, este aspecto no está bien representado en Sea Dogs.

Aun con imprecisiones históricas, el juego es hermoso y muy divertido. Un sistema totalmente realista convertiría el juego en un simulador de navegación, algo que no todos disfrutarían.

¡Esperamos que este artículo le haya sido útil!

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